Zweiwege-Oberleitungsmontagefahrzeug OMF (Schörling)
Oberleitung Fernbahn - Fahrleitungsmontage
Die Spezialfahrzeuge dienen zur Montage von Oberleitungsanlagen der Fern-, Regional- und Industriebahn im Neu- und Umbau. Das OMF ist vom Gleis und vom Planum aus einsetzbar. Ebenso finden die Spezialfahrzeuge Verwendung bei der Montage von Bahnenergieanlagen und beim Verlegen von Kabeln und Leitungen.
Funktionsmerkmale
- Montage und Demontage von kompletten Oberleitungsanlagen
- Montage und Demontage von Bahnenergieanlagen
- Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten für Bestandsanlagen
Technische Daten Fahrgestell
- Typ
- Mercedes-Benz Axor
- Geschwindigkeit bei Straßenfahrt
- 80 km/h
- Motorleistung
- 210 kW
- EU-Abgasnorm
- 5
Arbeitsbühne
- Hubarbeitsbühne
- in Teleskopversion
- Abmessungen
- 3.000 mm x 1.400 mm x 1.100 mm
- seitliche Ausladung
- max. 8.100 mm (ab Mitte Drehturm)
- Arbeitshöhe
- max. 12,5 m
Auf- und Abtrommeleinheit
- Ladevolumen
- eine Kabeltrommel
- Ladevorgang
- Selbstladeeinrichtung, hydraulisch
- Trommeldurchmesser
- max. 1.600 mm
- Trommelbreite
- max. 1.400 mm
- Trommelmasse
- 2 t
Schienenfahreinrichtung
- Spurweite
- 1.435 mm
- Geschwindigkeit auf der Schiene
- 25 km/h
- Radius bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- min. 45 m
- Eigenantrieb
- hydrostatisch
