Diesellokomotive Baureihe G 1000
Diesellokomotiven - Lokomotiven/Bahnwagen
Die Lokomotiven der Baureihe G 1000 sind vierachsige dieselhydraulische Lokomotiven für den schweren Rangierdienst und leichten Streckendienst mit zweistufigem Wendegetriebe. Sie eignen sich sehr gut für Transporte zur Ver- und Entsorgung von Bahnbaustellen sowie im schweren Arbeitszugeinsatz.
Funktionsmerkmale
- Steuerung in Mehrfachtraktion möglich (untereinander)
- Starke Anfahrzugkraft
- Zweistufiges Wendegetriebe (Streckengang, Rangiergang)
- Geringe Dauerfahrgeschwindigkeit, Eignung zum Abziehen von Schienen und Schotter
- Gleit- und Schleuderschutz
Technische Daten
- Fahrzeugart
- Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive
- Hersteller
- Vossloh Locomotives GmbH, Neubau
- Motor
- MTU 8V 4000 R41L
- Rußpartikelfilter
- Nein
- Leistung
- 1.100 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit
- ca. 8 km/h
- Dienstmasse
- 80 t
- Höhe über SO
- 4.250 mm
- Achsenanordnung
- B`B`
- mittlere Achslast
- 20 t
- Kraftübertragung
- Strömungsgetriebe Voith L4r4
- Bremse
- Radscheibenbremse (Knorr), auf alle Räder wirkend, Hydrodynamische Bremse
- Bremsgewichte
- G/P: 65 t/96 t
- Länge über Puffer
- 14.130 mm
- Drehgestellmittenabstand
- 6.700 mm
- Radsatzabstand im Drehgestell
- 2.400 mm
- Sicherheitseinrichtungen
- Indusi, Sifa und Zugbahnfunk (analog, GSM-R)
- Betriebsstoffvorräte
- Dieselkraftstoff: 3.000 l
