Diesellokomotive Baureihe V 100/202, V 100/214, V 100/203.1
Diesellokomotiven - Lokomotiven/Bahnwagen
Die Diesellokomotiven V 100/202, V 100/214 und V 100/203.1 werden im schweren Rangier- bzw. mittleren Streckendienst eingesetzt. Sie eignen sich sehr gut für Transporte zur Ver- und Entsorgung von Bahnbaustellen sowie für Leistungen im öffentlichen Güterverkehr, auch beim Transport schwerer Lasten in Doppel- oder Mehrfachtraktion.
Funktionsmerkmale
- Steuerung in Mehrfachtraktion möglich
- Starke Anfahrzugkraft
- Einsatz für den Transport schwerer Lasten
- Geringe Dauerfahrgeschwindigkeit, Eignung zum Abziehen von Schienen und Schotter
- In Deutschland und den Niederlanden zugelassen
Technische Daten - Baureihe V 100/202
- Fahrzeugart
- Dieselhydraulische Lokomotive
- Hersteller
- VEB LEW Hennigsdorf
- Modernisierung
- ADtranz, ABB Daimler-Benz Transportation (Deutschland) GmbH, SCHIENENFAHRZEUGBAU GROSSBEEREN GmbH
- Motor
- Caterpillar 3512 B DI-TA
- Rußpartikelfilter
- nein
- Leistung
- 900 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- min. Dauerfahrgeschwindigkeit
- 17,1 km/h
- Dienstmasse
- 64 t
- Höhe über SO
- 4.255 mm (ohne Antenne)
- Achsanordnung
- B’B’
- Mittlere Achslast
- 16,0 t
- Kraftübertragung
- Strömungsgetriebe GSR 30/5,7
- Bremse
- Klotzbremse, KE-GP m. Z
- Länge über Puffer
- 13.940 mm
- Drehgestellmittenabstand
- 7.000 mm
- Radsatzstand im Drehgestell
- 2.300 mm
- Sicherheitseinrichtungen
- Indusi, Sifa, Zugfunkanlage (analog, GSM-R)
- Sicherheitseinrichtungen (NL)
- -
- Betriebsstoffvorräte
- Dieselkraftstoff: 2.500 l
Technische Daten - Baureihe V 100/214
- Fahrzeugart
- Dieselhydraulische Lokomotive
- Hersteller
- Henschel & Sohn und MaK, Maschinenbau Kiel
- Modernisierung
- ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
- Motor
- Caterpillar 3512 B DI-TA
- Rußpartikelfilter
- ja
- Leistung
- 970 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- min. Dauerfahrgeschwindigkeit
- 15 km/h
- Dienstmasse
- 62 t
- Höhe über SO
- 4.261 mm
- Achsanordnung
- B‘B‘
- Mittlere Achslast
- 15,5 t
- Kraftübertragung
- Strömungsgetriebe Ls 216rs
- Bremse
- Klotzbremse, KE-GP m. Z
- Länge über Puffer
- 12.100 mm
- Drehgestellmittenabstand
- 6.000 mm
- Radsatzstand im Drehgestell
- 2.200 mm
- Sicherheitseinrichtungen
- Indusi, Sifa, Zugfunkanlage (analog, GSM-R)
- Sicherheitseinrichtungen (NL)
- -
- Betriebsstoffvorräte
- Dieselkraftstoff: 3.700 l
Technische Daten - Baureihe V 100/203.1
- Fahrzeugart
- Dieselhydraulische Lokomotive
- Hersteller
- VEB LEW Hennigsdorf
- Modernisierung
- ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
- Motor
- Caterpillar 3512 B DI-TA
- Rußpartikelfilter
- ja
- Leistung
- 1.305 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- min. Dauerfahrgeschwindigkeit
- 11,1 km/h
- Dienstmasse
- 69 t
- Höhe über SO
- 4.255 mm (ohne Antenne)
- Achsanordnung
- B’B’
- Mittlere Achslast
- 17,5 t
- Kraftübertragung
- Strömungsgetriebe GSR 30/5,7
- Bremse
- Klotzbremse, KE-GP m. Z
- Länge über Puffer
- 13.940 mm
- Drehgestellmittenabstand
- 7.000 mm
- Radsatzstand im Drehgestell
- 2.300 mm
- Sicherheitseinrichtungen
- Indusi, Sifa, Zugfunkanlage (analog, GSM-R), ETCS
- Sicherheitseinrichtungen (NL)
- ATB-NG, ERTMS, Zugbahnfunk (GSM-R)
- Betriebsstoffvorräte
- Dieselkraftstoff: 2.500 l
