Waggonramme 1602 Kurzheck
Gleisrammen - Gründungen
Die gleisgebundene Waggonramme 1602 ist speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie eignet sich zur Herstellung von Rammgründungen für Oberleitungs- und Signalmaste der Bahn, für Ramm-, Lade-, Stell- und Verbauarbeiten.
Funktionsmerkmale
- Befestigung der Ramme mit Kettenzügen auf Samms-Waggons
- Transport in Regelzügen bis 100 km/h
- Hohe Standsicherheit durch die Einbeziehung der Waggons und einer zusätzlichen, angebauten Abstützung
Einsatz
- Kleinere Ramm- und Bohrarbeiten
- Stellen von Masten vom Gleis und vom Gelände aus
Technische Daten
- Hersteller
- Atlas
- Bauart
- Raupenbagger
- Motor
- Deutz 32 kW/44 PS
- Höchstgeschwindigkeit im Zugverband
- 100 km/h
- Eigenmasse inkl. Fahrwerk
- 24.000 kg bzw. 54.000 kg (inkl. Waggon)
- Ausladung
- max. 5,5 m von Gleisachse
- Nutzlänge
- als Ramme 8,5 m
- Rammgerät
- Dieselhammer D 8
- Rammgut
- bis 2 t bei 3 m Ausladung
- Bohrgerät
- Imlochhammer bis Durchmesser 12 Zoll
