Ein Zweiwegebagger auf dem Gleis.

Zweiwegebagger Atlas und Liebherr

Fahrweg - Zweiwegebagger

Zweiwege-Bagger fahren nach Bedarf im Gelände oder auf Schienen. Sie sind deshalb für unterschiedliche Arbeiten im Gleisbau sehr gut geeignet. Dazu gehören: Ausbau von Bodenmassen, Herstellen des Planums, Verlegen von Schwellen, Aufsetzen von Schienen, Einschotterung.

Funktionsmerkmale

  • Schnellwechsel-System
  • Hub- bzw. Schwenkbegrenzung
  • 4-fache Pratzenabstützung für sicheren Stand
  • Anhängerkupplungen beidseitig am Fahrgestell
  • Kamera-Rückraumüberwachung mit Farbbildschirm in der Kabine
  • Schweres Gegengewicht mit Heckschwenkradius 2000 mm
  • Computergesteuertes Anpressdruck-Regelsystem CARSY
  • Permanente Niveauregulierung des Schienenfahrwerks
  • Tieflöffel für Betonabbruch und schweres Material, Schotterlöffel
  • Hydraulische Ramme für Profile (bis 4 m Höhe, 0,65 m Breite), für Spundbohlen und Schienen
  • Hydraulischer Stemmhammer zum Abbruch von Beton (bis 0,55 m Dicke)
  • Stopfaggregat AST 8 (Streckengeschwindigkeit: bis zu 80 km/h)
  • Schwellenwechselgerät, Schwellenverladezange
  • Hydraulisch angetriebener Elektromagnet, Schwenkrotator, Schiebeschild zum Verziehen von Schotter
Ein Zweiwegebagger auf dem Gleis. Ein Zweiwegebagger auf dem Gleis. Ein Zweiwegebagger auf dem Gleis. Ein Zweiwegebagger auf dem Gleis. Ein Zweiwegebagger auf dem Gleis.

Technische Daten – Atlas 1604

Antrieb
Deutz BF4M 1013 E
Antriebsleistung nach ISO 1585
98 kW (133 PS) bei 2.300 U/min
Gewicht
22.000 kg
Schwenkradius
1.750 mm – 2.000 mm
Grabtiefe max.
4.450 mm
Zulassung
Deutsche Bahn AG, Ausnahmegenehmigung für Straße

Technische Daten – Liebherr A 900 C ZW Litronic

Antrieb
Liebherr 4-Takt Dieselmotor
Antriebsleistung nach ISO 1585
105 kW (143 PS) bei 1.000 – 2.400 U/min
Gewicht
22.000 kg
Schwenkradius
2.004 mm
Grabtiefe max.
4.000 mm
Zulassung
Deutsche Bahn AG

Technische Daten – Atlas 1404 ZW

Antrieb
Deutz BF4M 2012 EC
Antriebsleistung nach ISO 1585
74 kW (101 PS) bei 2.100 U/min
Gewicht
19.000 kg
Schwenkradius
2.000 mm, ab BJ 2014: 1.700 mm
Grabtiefe max.
4.300 mm
Zulassung
Deutsche Bahn AG, Ausnahmegenehmigung für Straße

Technische Daten – Liebherr A 922 Rail mit 4-Pkt.-Abstützung

Antrieb
Liebherr 4-Zylinder Reihenmotor
Antriebsleistung nach ISO 1585
110 kW (150 PS) bei 1.800 U/min
Gewicht
21.600 kg
Schwenkradius
2.000 mm
Grabtiefe max.
4.600 mm
Zulassung
Deutsche Bahn AG