Schotterverteil- und Planiermaschinen SSP 110 D
Fahrweg - Planiertechnik
Die Schotterverteil- und Planiermaschinen SSP 110 D stellen den erforderlichen Regelbettungsquerschnitt in Gleisen und Weichen her. Die Maschinen verfüllen, planieren und kehren das Gleis. Sie verfügen über Besenwellen für alle Oberbauformen.
Funktionsmerkmale
- Automatische Ausschwenkbegrenzungen der Flankenpflüge verhindern ein Überschreiten des Regellichtraumprofils
- Besenwellenschnellwechselvorrichtung
- Grundfahrzeug für den Fahrantrieb und zur Energieversorgung
- Zwei durchgehende Achsen als Triebachsen
- Zwei waagerecht und senkrecht verstellbare Flankenpflüge im vorderen Teil der Maschine
- Mit Planierpflugeinrichtung für schwerste Schotterarbeiten – bestehend aus zwei voneinander unabhängig absenkbaren in Gleisrichtung laufenden Pflughälften
- Kehranlage inklusive einer Kehrbürste und einem Querförderband zur Verfüllung der Zwischenfächer bzw. Ableitung des überflüssigen Schotters auf das Querförderband
- Drehzahl des Bürstenantriebes kann bis max. 350 U/min stufenlos verstellt werden
- Schotterentfernung zwischen Schiene und Kleineisen durch zwei Kleineisenbürsten hinter der Vorderachse
Technische Daten
- Gesamtmasse
- 40 t
- Höhe über SO
- 4.680 mm
- Länge über Puffer
- 17.000 mm
- Achszahl
- 3
- Motorleistung
- 300 kW
- max. Geschwindigkeit gezogen
- 100 km/h
- max. Geschwindigkeit Eigenantrieb
- 90 km/h
- 5-fach verstellbarer Mittelpflug, Ausschwenkbegrenzung für Pflüge auf mehrgleisigen Strecken
- Ja
Leistungsparameter
- Arbeitsleistung bei Durcharbeitung des Gleises
- 1.600 m/h
- Arbeitsleistung bei Umbau des Gleises
- 1.200 m/h
- Arbeitsradius
- ≥ 120 m
- Fahrradius
- ≥ 120 m
- Arbeiten in Überhöhung
- max. 180 mm
