Materialförder- und Silowagen MFS 40 auf dem Gleis.

Materialförder- und Silowagen MFS 40

Bettungsreinigung, Planumsverbesserung, Recycling - Fahrweg

Die Materialförder- und Silowagen MFS 100, MFS 100 S und MFS 40 transportieren Schotter, Abraum und PSS bei der Bettungsreinigung bzw. Planumsverbesserung. Hauptmerkmal ist der kontinuierliche Förder-, Speicher- und Entladevorgang. Die Wagen realisieren auch eine dosierte Entladung des Baumaterials zum Nachbargleis (Baugleis), wie z. B. auf Bahnwagen, die ein geringeres Fassungsvermögen aufweisen.

Funktionsmerkmale

  • Zusammenstellung von beliebig vielen MFS-Wagen zu einem Zug mit jeweils gewünschter Speicherkapazität
  • Beginn des Füllvorganges beim vordersten Wagen (in Arbeitsrichtung), die folgenden Wagen dienen als Förderstraße
  • Gleichzeitige Entleerung aller MFS-Wagen durch Ausschwenken der Entladebänder
  • Dosierte Entladung zum Nachbargleis (Baugleis) möglich
  • Neuschotterzuführung in Verbindung mit der RM 900 S und der RPM-RS-900
  • PSS-Zuführung in Verbindung mit der RPM-RS-900
  • Gleichmäßige Schotterverteilung mit Hilfe der Schotterverteileinrichtung MFS 100 S (Transport des Schotters vom Stirnförderband zur Verteilung in die vier hydraulisch verstellbaren Schotterleitbleche und Klappen)
Materialförder- und Silowagen MFS 40 auf dem Gleis. Materialförder- und Silowagen MFS 40 auf dem Gleis.

Technische Daten

Länge über Puffer
18.380 mm
Länge inkl. Förderband
22.180 mm
Breite
3.000 mm
Höhe über SOK
4.000 mm
Drehzapfenabstand
11.000 mm
Raddurchmesser
730 mm
Eigenmasse
37 t
max. zulässige Zuladung
60 t
Motorleistung
70 kW
max. Geschwindigkeit im Zugverband
90 km/h
max. Fassungsvermögen
46 m³

Bandgeschwindigkeit

Bodenband
0 – 0,40 m/s
Übergabeband
0 – 1,00 m/s

Leistungsparameter

Förderleistung
0 – 400 m³/h
Entladezeit
ca. 3 min