Ein isolierter Turmdrehwagen mit Schienenfahreinrichtung auf dem Gleis.

Isolierter Turmdrehwagen mit Schienenfahreinrichtung

Fahrleitungsmontage - Oberleitung Nahverkehr

Turmdrehwagen sind fahrbare Hubarbeitsbühnen mit eigenem Antrieb für den Straßen- und Schienenbetrieb. Diese Spezialfahrzeuge werden zur Montage von Fahrleitungsanlagen des ÖPNV im Neu- und Umbau eingesetzt. Die isolierten Fahrzeuge ermöglichen Fahrleitungsarbeiten auch unter Spannung.

Funktionsmerkmale

  • Große, isolierte GFK Arbeitsbühne
  • Trommelbock mit Scheibenbremse für Tragseil bzw. Fahrdrahtmontage
  • Stromerzeuger 3,7 kW
  • Hydrostatische Schienenfahreinrichtung bis 8% Steigung
  • Sandstreueinrichtung für sicheren Betrieb
Ein isolierter Turmdrehwagen mit Schienenfahreinrichtung auf dem Gleis. Ein isolierter Turmdrehwagen mit Schienenfahreinrichtung auf dem Gleis. Ein isolierter Turmdrehwagen mit Schienenfahreinrichtung auf dem Gleis. Ein isolierter Turmdrehwagen mit Schienenfahreinrichtung auf dem Gleis.

Technische Daten

Gesamtlänge
7.100 mm
Gesamtmasse
13 t
Spurweite
1.000 mm, 1.435 mm, 1.450 mm
Achszahl
2
Motorleistung
4 Zylinder, 104 kW
max. Geschwindigkeit / Arbeitsbetrieb
20 km/h / 1 km/h
EU Abgasnorm

Leistungsparameter

Korbabmessungen
3 m x 1,2 m
max. Arbeitshöhe
8 m
Korblast
400 kg